A3, aperto il nuovo svincolo Ercolano-Portici
01-02-2010 - Archivio Storico de Lo Strillone
Taglio del nastro per l´apertura della nuova uscita autostradale ´Ercolano - Via Cupa dei Monti´ in direzione nord e sud. L´intervento rientra nele opere di ampliamento e potenziamento della tratta autostradale ed è funzionale ai lavori di realizzazione del nuovo svincolo Portici-Ercolano poiché mette a disposizione della viabilità locale, oltre alle due uscite, anche un asse trasversale all´autostrada che la interseca con un ampio sottopasso.
L´intervento di riqualificazione della viabilità locale, a confine tra i comuni di Ercolano e Torre del Greco, consegna ai residenti una strada di notevole importanza, non esistente in precedenza, che migliora i collegamenti tra la zona del Miglio d´Oro (lato mare) con la strada provinciale ´Benedetto Cozzolino´ (lato monte). "Un bel collegamento non solo per le autovetture ma anche dal punto di vista dei sottoservizi - ha detto l´amministratore delegato Autostrade Meridionali, Marco Bianchi - . Tutto questo è funzionale all´apertura della nuova stazione di Portici-Ercolano, di grandi dimensioni, che stiamo costruendo poco a nord e sarà un grande svincolo che deve passare col suo cavalcavia di uscita sopra la stazioncina di Ercolano aperta oggi. Contemporaneamente stiamo aprendo nei prossimi giorni 2 chilometri di terza corsia, entro fine anno apriamo quasi tutto. Ci restano 800 metri un po´ più complicati che chiuderemo l´anno prossimo e poi abbiamo finito i lavori".
Sulla iniziativa anche il sindaco di Ercolano, Nino Daniele: "Abbiamo una nuova grande infrastruttura che rende più integrato il comprensorio di Portici ed Ercolano che sta lavorando sulla propria accezione turistica che avrà un nuovo impulso". Per il sindaco di Portici, Vincenzo Cuomo la realizzazione della nuova uscita "mette in condizioni di maggiore collegamento le vie di fuga della Benedetto Cozzolino ma anche connette al tessuto urbano una zona che era abbastanza isolata dal punto di vista viabilistico".
Ricavata da un alveo naturale, la strada è sede di diversi sottoservizi (energia elettrica, gas e linee telefoniche) e di un grande condotto fognario interrato che raccoglie a monte le acque meteoriche e le convoglia a valle nel prosieguo dell´alveo naturale. E´ costituita da una corsia per senso di marcia, protetta da entrambi i lati da contrafforti in pietra lavica ed é dotata da marciapiedi, pubblica illuminazione e fogne.
L´apertura odierna al traffico è funzionale alla chiusura dello svincolo di Ercolano che si rende indispensabile per il prosieguo dei lavori di costruzione della stazione e svincolo ´Portici-Ercolano´. Nel frattempo l´ingresso in autostrada verrà assicurato dallo svincolo di Portici. L´intervento è costato circa 5,5 milioni di euro e fa parte dell´ampliamento e ammodernamento della tratta Napoli-Salerno che va dal Km 5,7 al Km 10,5 e che presenta un impegno di spesa di circa 112 milioni di euro, oltre a un cofinanziamento di 5 milioni dela Regione Campania per la realizzazione della viabilità di adduzione al nuovo svincolo Portici-Ercolano.
"Uno svincolo importante su un´autostrada importante in un´area importante". Lo ha detto l´assessore ai Trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta ad Ercolano alla inaugurazione del nuovo svincolo. "Portici - Ercolano è uno degli interventi più significativi, più complessi da realizzare sull´autostrada A3 Napoli-Salerno - ha spiegato Cascetta - Anni di lavoro, anche per arrivare ad un progetto condiviso con il territorio e questo non è stato facile: ci sono state discussioni, polemiche. La Regione ha dovuto svolgere, in questi anni, un non semplice ruolo di mediazione tra esigenze legittime del gestore dell´autostrada e altrettanto legittime delle comunità locali che vedevano nell´autostrada anche un elemento di separazione, di peggioramento della qualità umana". "Lavorando molto e investendo soldi importanti, oltre 5milioni di euro di fondi regionali, siamo arrivati a un progetto che rispetta entrambe le esigenze", ha aggiunto. Cascetta ha parlato di uno svincolo "moderno, efficiente che supera due vecchi svincoli che sono francamente molto vecchi dal punto di vista della sicurezza stradale e inadeguati". "Nel fare questo - ha aggiunto - abbiamo riqualificato il territorio prevedendo un parco, in piena intesa con la Soprintendenza, e abbiamo anche reso più permeabile il rapporto tra monte e valle dell´autostrada con sottopassi". "Quello che inauguriamo oggi - ha concluso - è uno di questi che rendono il territorio più vicino e migliorano molto la qualità della vita degli abitanti di questa zona".
L´intervento di riqualificazione della viabilità locale, a confine tra i comuni di Ercolano e Torre del Greco, consegna ai residenti una strada di notevole importanza, non esistente in precedenza, che migliora i collegamenti tra la zona del Miglio d´Oro (lato mare) con la strada provinciale ´Benedetto Cozzolino´ (lato monte). "Un bel collegamento non solo per le autovetture ma anche dal punto di vista dei sottoservizi - ha detto l´amministratore delegato Autostrade Meridionali, Marco Bianchi - . Tutto questo è funzionale all´apertura della nuova stazione di Portici-Ercolano, di grandi dimensioni, che stiamo costruendo poco a nord e sarà un grande svincolo che deve passare col suo cavalcavia di uscita sopra la stazioncina di Ercolano aperta oggi. Contemporaneamente stiamo aprendo nei prossimi giorni 2 chilometri di terza corsia, entro fine anno apriamo quasi tutto. Ci restano 800 metri un po´ più complicati che chiuderemo l´anno prossimo e poi abbiamo finito i lavori".
Sulla iniziativa anche il sindaco di Ercolano, Nino Daniele: "Abbiamo una nuova grande infrastruttura che rende più integrato il comprensorio di Portici ed Ercolano che sta lavorando sulla propria accezione turistica che avrà un nuovo impulso". Per il sindaco di Portici, Vincenzo Cuomo la realizzazione della nuova uscita "mette in condizioni di maggiore collegamento le vie di fuga della Benedetto Cozzolino ma anche connette al tessuto urbano una zona che era abbastanza isolata dal punto di vista viabilistico".
Ricavata da un alveo naturale, la strada è sede di diversi sottoservizi (energia elettrica, gas e linee telefoniche) e di un grande condotto fognario interrato che raccoglie a monte le acque meteoriche e le convoglia a valle nel prosieguo dell´alveo naturale. E´ costituita da una corsia per senso di marcia, protetta da entrambi i lati da contrafforti in pietra lavica ed é dotata da marciapiedi, pubblica illuminazione e fogne.
L´apertura odierna al traffico è funzionale alla chiusura dello svincolo di Ercolano che si rende indispensabile per il prosieguo dei lavori di costruzione della stazione e svincolo ´Portici-Ercolano´. Nel frattempo l´ingresso in autostrada verrà assicurato dallo svincolo di Portici. L´intervento è costato circa 5,5 milioni di euro e fa parte dell´ampliamento e ammodernamento della tratta Napoli-Salerno che va dal Km 5,7 al Km 10,5 e che presenta un impegno di spesa di circa 112 milioni di euro, oltre a un cofinanziamento di 5 milioni dela Regione Campania per la realizzazione della viabilità di adduzione al nuovo svincolo Portici-Ercolano.
"Uno svincolo importante su un´autostrada importante in un´area importante". Lo ha detto l´assessore ai Trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta ad Ercolano alla inaugurazione del nuovo svincolo. "Portici - Ercolano è uno degli interventi più significativi, più complessi da realizzare sull´autostrada A3 Napoli-Salerno - ha spiegato Cascetta - Anni di lavoro, anche per arrivare ad un progetto condiviso con il territorio e questo non è stato facile: ci sono state discussioni, polemiche. La Regione ha dovuto svolgere, in questi anni, un non semplice ruolo di mediazione tra esigenze legittime del gestore dell´autostrada e altrettanto legittime delle comunità locali che vedevano nell´autostrada anche un elemento di separazione, di peggioramento della qualità umana". "Lavorando molto e investendo soldi importanti, oltre 5milioni di euro di fondi regionali, siamo arrivati a un progetto che rispetta entrambe le esigenze", ha aggiunto. Cascetta ha parlato di uno svincolo "moderno, efficiente che supera due vecchi svincoli che sono francamente molto vecchi dal punto di vista della sicurezza stradale e inadeguati". "Nel fare questo - ha aggiunto - abbiamo riqualificato il territorio prevedendo un parco, in piena intesa con la Soprintendenza, e abbiamo anche reso più permeabile il rapporto tra monte e valle dell´autostrada con sottopassi". "Quello che inauguriamo oggi - ha concluso - è uno di questi che rendono il territorio più vicino e migliorano molto la qualità della vita degli abitanti di questa zona".
