Il Cipe modifica e approva la convenzione tra Anas e Autostrade Meridionali per la gestione dei lavori lungo i 51,6 chilometri dell´autostrada A3 Napoli-Salerno. I nuovi interventi previsti dall´accordo comportano un investimento di 182,9 milioni di euro e la scadenza della convenzione è fissata al 31 dicembre del 2012 L´accordo approvato dal Cipe e pubblicato in Gazzetta Ufficiale prevede modifiche rispetto al testo originario. Fino al 31 dicembre del 2012 bisogna investire altri 182,9 milioni per effettuare lavori di ammodernamento dei tratti più pericolosi e allargare a tre corsie la maggior parte dei 51,6 chilometri della lingua di asfalto che collega il capoluogo e la seconda città della Campania prima di proseguire alla volta di Reggio Calabria
Enzo Senatore

Entro il 2012 l´autostrada Napoli-Salerno dovrà essere completata. La convenzione sottoscritta tra Anas e Autostrade Meridionali contiene questa scadenza come termine per consegnare all´utenza un´infrastruttura efficiente, sicura e percorribile in tempi decisamente più brevi rispetto a quanto accade fino a questo momento. L´accordo approvato dal Cipe e pubblicato in Gazzetta Ufficiale prevede delle modifiche rispetto al testo originario anche se la sostanza non cambia. Fino al 31 dicembre del 2012 bisogna investire altri 182,9 milioni di euro per effettuare lavori di ammodernamento dei tratti più pericolosi e allargare a tre corsie la maggior parte dei 51,6 chilometri della lingua di asfalto che collega il capoluogo e la seconda città della regione Campania prima di proseguire alla volta di Reggio Calabria. La convenzione sottoscritta da Anas e Autostrade Meridionali prevede modifiche agli standard qualitativi e la predisposizione da parte della società concessionaria di una carta dei servizi a tutela dell´utente, da aggiornare annualmente. Il documento regola anche dei passaggi tecnici come la somma da assegnare ad Autostrade Meridionali all´atto del subentro di Anas dopo la fase di concessione del tratto compreso tra Napoli e Salerno. L´importo è stimato in 370 milioni di euro e tiene conto di tutti gli oneri di gestione che il gruppo concessionario deve sopportare fino al 2012 per la gestione dei lavori e il rapporto con le imprese che operano a vario titolo per l´ammodernamento della A3
I LAVORI

Sono in corso di completamento le operazioni che prevedono l´ampliamento a tre corsie nelle tratte San Giorgio a Cremano-Ercolano con la contestuale realizzazione dello svincolo Portici-Ercolano che consentirà di eliminare i caselli di Portici, Ercolano e San Giorgio, lavori che si concluderanno nel 2011. Per lo stesso anno è fissata la consegna del tratto Torre del Greco-Torre Annunziata, dove verrà realizzata anche una corsia di emergenza. In calendario anche lavori per le arterie a supporto della A3 come nel caso della Trecase-Torre Annunziata. Lavori di ampliamento della sede stradale cui si aggiungono gli interventi per la realizzazione dello svincolo e della barriere di Angri, che sarà portato a termine nel 2011, dello svincolo di Ponticelli la cui consegna è fissata entro il 2010 e dello svincolo di Nocera volto a migliorare la viabilità di collegamento tra l´autostrada e la città di Nocera inferiore. Fino a questo momento sono comunque stati già programmati fondi per un ammontare di 850 milioni di euro.

SICUREZZA
Il ministero dell´Interno ha già previsto un finanziamento di 7,4 milioni di euro per installare un sistema di videosorveglianza lungo tutte le uscite della Napoli-Salerno e nelle aree di sosta allo scopo di garantire maggiore sicurezza agli automobilisti che percorrono i 51,6 chilometri compresi tra il capoluogo e la seconda città della Campania. Su questo versante qualche intervento ulteriore, compresa l´installazione di nuovi tutor per regolare la velocità, verrà comunque effettuato. Previsto inoltre il potenziamento delle barriere di sicurezza nel tratto compreso tra lo svincoli di Vietri sul Mare e quello di Salerno centro. Un´altra questione rilevante è relativa alle discariche abusive scoperte da Autostrade Meridionali durante l´esecuzione dei lavori. "Ne abbiamo trovate 14 – dice l´amministratore delegato della società Marco Bianchi – e per la bonifica abbiamo impegnato 27 milioni di euro".
L´accordo in pillole
• Firmatari convenzione: Anas
e Società Autostrade Meridionali
• Tratto interessato dai lavori: autostrada A3 Napoli-Salerno
• Lunghezza del tratto interessato
dai lavori: 51,6 chilometri
• Fondi da impiegare:
182.900.000 euro
•Scadenza convenzione:
31 dicembre 2012
•Somma da riconoscere
al concessionario come valore
di subentro: 370.200.000 euro

I nuovi interventi previsti dall´accordo comportano un investimento di 182,9 milioni di euro e la scadenza della convenzione è fissata al 31 dicembre 2011
da Il Denaro